パーカライジング、黒染め、固体潤滑処理のことならセイシンパーカー株式会社にお任せください。

【効果】防錆・美観・反射防止

黒染処理は、鉄鋼表面に強アルカリ性の処理液で四三酸化鉄被膜（Fe3O4)を生成させ、鉄鋼製品の防錆処理や深みのある漆黒仕上げが魅力の装飾的な処理として実施されます。加工後の寸法変化もほとんどありません。

リン酸マンガン皮膜処理は、浸漬法により鉄鋼表面に比較的薄いリン酸マンガン系の不溶解性皮膜を生成させ、鉄鋼の防錆・耐摩耗性など多目的に利用されます。リン酸マンガン系の皮膜は、比較的硬い皮膜であり、耐摩耗性も強く、化成皮膜であるためメッキ・コーティング等と異なり、素材に浸透し表面に均一でムラのない皮膜が生成するので皮膜全体が剥離するようなことがなく、回転・摺動などの耐摩耗を必要とする鉄骨製品の処理には効果があります。
また金属の摩耗量・製品の寿命・潤滑性をよくするための油の使用量等を考えると経済的です。

【効果】防錆・耐摩耗・初期なじみ
【用途】ピストン・ピストンリング・シリンダーライナー・カムシャフト等
耐摩耗性を要する製品

【特色】
○処理前後における寸法変化・重量変化が極めて少なく、皮膜の厚さ・重量は、材質にほぼ一定です。
○処理温度が100度以下ですから材質に物理的変化は殆ど与えません。
○油の吸収性・保持性がよく、従って回転・摺動する部分の潤滑を助けます。
○化学反応による皮膜生成ですので、焼きつき・カジリ等の現象を防ぎます。
○回転・摺動部分の初期なじみを良くします。
○耐摩耗性はリン酸亜鉛皮膜より優れ、皮膜は圧力により応力を減少させ潤滑作用を大きくします。なお潤滑剤としてグラファイト系・二硫化モリブデン系（デフリックコート）を使用すると効果が著しく増します。
○防食性を持っているので、内燃ガス等におかされることはありません。
○米軍規格MIL-P-16232E TypeMに合格しています。
　条件：皮膜重量1500mg/ft（16.15/�u）以上塩水噴霧試
　　　　　1.5時間以内に発錆しないこと。

【性質】
皮膜の硬さ：５（モース硬度）　※ダイヤモンド １０（モース硬度）
皮膜の耐熱性：約180度から結晶水が失われ始め、200度では皮膜事態が変質してもろくなり、本来の性能を維持することができません。※130度以下での使用が望ましい。

パーカー処理は、浸漬法により鉄鋼表面に配色の不溶解性皮膜を生成させる化成皮膜であり、電気を使用するメッキなどに比べ複雑で大型の物でも一緒に処理ができます。また、処理温度が100度以下なので材質に物理的変化を与えず、寸法変化、重量変化もごくわずかです。
パーカー処理は、防錆・塗装下地・潤滑部の初期摩耗用を目的としており、塗膜の防錆力・密着力の向上には欠かすことができず、塗装工程の一部を担っています。また、化成皮膜であるため、メッキ・コーティング等と異なり剥離するようなことはありません。
耐久性を必要とする製品をより信頼性の高いものにしています。

【効果】防錆・表面洗浄・塗装下地・潤滑下地・絶縁性 等

【用途】鋼構造物・機械部品・板金部品・自動車部品・
亜鉛メッキ部品 等

【特色】
○処理前後における寸法変化・重量変化が極めて少なく、皮膜の厚さ・重量は材質にほぼ一定です。
○処理温度が100度以下ですから材質に物理的変化は殆ど与えません。
○油の吸収性・保持性がよく、従って回転・摺動する部分の潤滑を助けます。
○化学反応による皮膜生成ですので、焼きつき・カジリ等の現象を防ぎます。
○回転・摺動部分の初期なじみを良くします。
○塗装等の密着性が向上します。

【性質】
外観
灰色を呈し、結晶質のためつや消しの状態です。
皮膜の耐熱性
106度以上で結晶水が失われ若干重量変化を起こしますが実用には差し支えありません。しかし皮膜のままで200度以上数分経過しますと皮膜が変質しますので避けなければなりません。
皮膜の吸湿性
表面が凸凹であるため、油の吸収力が大で防錆油を多量に保持し、防錆皮膜に役立ちます。塗装する場合は表面に油状のものを全くつけてはなりません。
※皮膜は酸、アルカリには耐えません。

【効果】腐食環境や真空中・放射線下の潤滑・高荷重下での潤滑・初期なじみ・精密 機器

油では不可能な潤滑を可能にする技術です。摺動面に給油不能な箇所にも永久潤滑を実現します。腐食環境や真空中・放射線下の潤滑に最適。また高荷重下での潤滑・初期なじみ・精密機器にも効果を発揮します。効率の良い多量処理が可能となっています。